奥克兰港报告称,2 月份的集装箱吞吐量放缓

据奥克兰港口报道,集装箱吞吐量再次下降,呼应了全球海运需求下降的趋势,疫情爆发以来一直如此活跃。

港口领导人指出,下降的原因有四个:首先,由于2月份零售额下降,国内库存仍然很高,这抑制了美国西海岸港口的货物数量。其次,强劲的美元阻碍了出口。这些经济趋势与全国零售联合会有关 (NRF) 最近关于货物进口的报告是一致的。

导致西海岸吞吐量不足的第三个因素是,西海岸港口的市场份额正在流失,而是被美国东海岸和墨西哥湾的港口夺走。奥克兰港口分析与乔治亚港务局 (GPA) 据该局统计,萨凡纳港最近创下了历史第二繁忙的二月份。

第四个原因是出口自2020年以来一直在下降,最初是美国和中国征收关税造成的,然后由于疫情期间产品供应链中断和空容器短缺而持续下降。特朗普和拜登政府一直在游说白宫废除这些关税,指出这些关税由美国进口商支付,然后将额外成本转移给消费者,最终导致通货膨胀,减缓工业投资。

根据数据,加州港表示,2月份处理的20英尺集装箱符合标准 (TEU) 与2022年2月的147、620相比,数量下降了23% 与TEU相比,只有113和814 TEU通过港口。具体来说,奥克兰港表示,2月份符合标准的进口同比下降32%,符合标准的出口下降10.6%。同样,空TEU比2022年2月下降了14%,今年2月只有40023 TEU,2022年2月是46,768 TEU。